Quantcast
Channel: 「ニャチ」のラジコンを思い出すまでの日記
Viewing all articles
Browse latest Browse all 223

マウンテンライダー製作日記【ひとまずEND】

$
0
0
本日連投です。
人気のないところでゾクッとする経験ありますよね?
原因はたぶんニャチです


日曜日

今朝は7時起きでした
やることが目一杯あるので気合十分です


イメージ 1

ハセガワミラーフィニッシュを取り出します
使用場所は【ドアノブ】【バイザー】【秘密】です

ちなみにこのこのミラーフィニッシュ。
使ったことありますか?
パッケージにわざわざ【曲面追従】と書いてあります。
もちろん全自動で追従してくれるわけではありませんw
よく伸びぃぃるんです

イメージ 2

これくらいの切れっ端なら


イメージ 3

ビヨヨヨォんとこれくらいは延びます。
皆が知っている知識でも丁寧に書いておりますw



イメージ 4

早速ドアノブに貼り付けます
大きさは目検討です
それを綿棒でキュッキュッと型押しすると・・


イメージ 5

こうなります
余りの薄さに下地の影響をモロに受けますが
24時間後の完全密着時にはある程度馴染みます。


イメージ 6

バイザー部も同様に施行します
塗装と違って無駄なマスキングを省けるので便利です

【ドアノブ】【バイザー】が終わりあと1箇所・・

今回ミラーフィニッシュ導入を決めた最重要部は


イメージ 7

おまわりさんココです!
塗り分け指示を見ると
【シルバーで塗装しろや!】と書いてあります。

嫌です

折角の電飾をブチ壊したくないので・・

イメージ 8

ミラーフィニッシュを貼ります
バックランプ(上から2個目)の穴は開けません
今回用意したライトユニットは
単体で最大全16灯です
バックランプを削ってサイドマーカー前後に振り分ける予定です


イメージ 9

ついでに丸目二灯ヘッドランプヨコの部分も貼ります。
ここはブルーのLEDを投入したいので、
発色の手間は惜しみません。

あと・・予定外ですが、こんな場所にも活躍しました↓


イメージ 24


リヤのクリアパーツです
塗り指示だと、フチと境界線をブラックで塗装とのこと。

メンドクサイよ(´・ω・`)

エアブラシはもう片付けちゃったし・・
マスキングして筆塗り?
そこまでの時間の猶予はないんだ・・

イメージ 10

いいでしょ。これで。
ちょっとバブリーな時代が入ってますがw
組み立てるとこうなります↓

イメージ 11

ま、悪くはない。(思い込み)


イメージ 12

フロントマスクも組み立てました
この時点でLEDも一緒に組み付けております


イメージ 13

ボディできたぜっ!

イメージ 14

あ・・リヤランプ周りがTOYチックになってしもた・・
気にしない気にしない

ちなみに内部はこうなっております↓

イメージ 15

吐き気がするほどの取り回しです
スパイラルチューブ(1m:280円)をフル活用です
下に見えるタミヤコネクタは
電源分配用のコネクタです


次!

メインのステッカー貼りに入ります
え? 何故貼るのかって?
このまま完成じゃだめなのかって?

ダメでしょ?貼らなきゃ。
このボディのまま完成と言えるのは、
2枚目、3枚目と製作してきた方々。

タミヤハイラックス初心者は
オレンジのツートンステッカーを貼る義務があるのです!
(価値観を押し付けるのはやめましょう)

ニャチはタミヤのハイラックス
(3ミッション2WD/4WD切替可能モデル)は
同社のフラッグシップモデルと捉えております。

もちろん思い出補正が入ると
ワーゲンオフローダーなのですが、
タミヤを象徴するRCはこのモデルに間違いないのです。

ええ。全て自分への言い聞かせです!

貼ったるぜぇぇっ!
の前に・・

イメージ 16

ここは必要ですか?
このミラーシールの必要性に関しては、
22年前の発売当初から疑問に思っておりました。

ココだけは勘弁してください。
あと、【TOYOTAロゴ】の無い
フロントウィンド上部のスモークシールも。

が、しかし!

イメージ 17

不要な穴が空いております
ヲイっ! 何のための穴だコラッ!
そっか。この穴を埋める役割もあるんだな。ミラーシール。
知ってたら初めから埋めたのに・・

ま、ミラーシールはいつか貼りましょう。
貼る前に完成を楽しんで、
貼った後にまた楽しんで・・

ではテンションを取り戻して
貼ったるぜぇぇっ!



イメージ 18

貼ってやったぜ!
更にTOYチックになった気がするのは気のせいです。


できちゃったよ
すごいカッコイイよ

スモークガラスのせいで運転手が見えないけど・・
この【アカ】の深さならミラーシールもアクセントにいいかな?
ま、それは十分楽しんだあとの話しで。


イメージ 19

シャーシ搭載前にボディポストにスポンジ処理。
ガタガタ鳴りとボディウラ面を保護する役割です。

いざ搭載


イメージ 20

イメージ 21

イメージ 22

ありがとうタミヤさん!
ホントにありがとう!
ついでに初代のボディだけでも再販してください

イメージ 23

ワーゲンオフローダーと
ハイラックスマウンテンライダーのツーショット


製作記はこれを持って終了です。
(ミラーシールを貼ったら再アップします)
つまらない記事でしたが最後までお読みくださった方々。
誠にありがとうございました。

次回の予定は・・
前人未到!ハイラックス百名山登破!
の予定でしたが、自然保護団体からの苦情殺到が予想されるため、

ハイラックス!一級河川安倍川を渡る!】です(ウソ)
スタート地点は安倍川中流の川幅「710m」が舞台です(ウソ)
ゴール地点は7,526m下流の河口付近です(ウソ)
(急流に流されたとも言う)

いやぁスケール感溢れるラジコンは最高です


【おまけ】以下追記分
メッキパーツのランナー接合部にはもう少し工夫して欲しいな。

イメージ 25

これを


イメージ 26

こう処理するのもちょっと怠い
(by こんな所でもミラーフィニッシュ)


おしまい

Viewing all articles
Browse latest Browse all 223

Trending Articles